沖壓模具之凸模與凹模鑲塊結構的規(guī)劃關鍵
(1)在大批量生產(chǎn)時，凸模、凹模固定不宜用緊固螺釘
大批量生產(chǎn)時，凸模、凹模的固定應采取牢靠便利的方法，快換凹模，不需卸下模具，僅用旋具擰下緊釘螺釘，抽出快換凹模，刺進新?lián)Q凹模，擰緊緊固螺釘即可。這樣盡管快換凹模損壞后更換便利，但是在沖壓力大時，固定不是很牢靠，為此，長壽命模具應選用掛臺方法固定，簡略牢靠。

(2)大型轎車掩蓋件的修邊模凹模不宜選用全體結構
大型轎車掩蓋件的修邊模凹模不宜選用全體結構。這是由于全體式凹模的鑄造毛坯難以準備，對加工設備才能的要求也高，熱處理也困難，一起，模具損壞后維修困難，也不節(jié)省昂貴的模具鋼，凡此種種，大型轎車掩蓋件的修邊模均選用鑲塊拼接式結構，上下模座選用鑄鐵模座，修邊凸模與凹模制成鑲塊固定在上下模座上。假如其中之一發(fā)作磨損或損壞，更換相應模塊即可，這樣模具維修便利、便利，并節(jié)省生產(chǎn)成本。

(3)凸模與凹模的鑲拼結構不宜忽視加工制作工藝
對于大型、中型和形狀雜亂、部分薄弱的全體凸�；虬寄＃�往往給鑄造、機械加工或熱處理帶來很大的困難，或許部分磨損形成整個凸模、凹模的作廢，為此，常選用鑲塊結構來解決這些對立，不過，凸模、凹模的鑲拼結構不該忽視模塊的加工制作工藝。必須確保每一鑲塊便于加工制作，削減鉗工工作量，進步模具加工精度。具體辦法是：
1)盡量將形狀雜亂的內形加工切割后變?yōu)橥庑渭庸�，以便于機械加工和成形磨削，一起鑲塊盡量做得對稱、均勻，以減小熱處理變形，進步模具制作精度；
2)沿對稱軸線切割，形狀尺寸相同的分塊能夠一同加工磨削，節(jié)省機械制作工時；
3)圓弧獨自做成一塊，火圓弧、長直線能夠分為幾塊拼接而成，拼接線要與刀口垂直，接合面觸摸長度不宜過長，一般為12一15mm，大圓弧的幾個拼塊，拼接線虛處于離切點5—7mm的直線部分，以便于機械加工制作，并進步鑲拼精度。

(4)凹模鑲塊的視點不該小于90度
由于凹模鑲塊要求很高的加工精度，因而鑲塊必須具有良好的機械加工工藝性，以便于機械加工與熱處理。要注意凹模鑲塊的視點不能小于900，由于小于900的尖角不只加工困難，并且淬火時簡單開裂。因而，在或許范圍內，鑲塊的視點應規(guī)劃為900或鈍角，防止銳角。

(5)凹模鑲塊接縫不能相切于組成刀口的圓弧
凹模鑲塊接縫不能相切于組成刀口的圓弧。凹模鑲塊形狀不對稱，有尖角，受力不好，加工和成形磨削適當困難。圓弧部分過窄過深，成形磨削也不簡單。凹模鑲塊形狀對稱，加工和成形磨削簡單得多，鑲塊數(shù)目少，易于確保刀口形狀尺寸精度，所以這種鑲塊方法最好。

(6)凹模鑲塊不能有形狀雜亂的內形加工
在考慮嵌件時應盡或許地將形狀雜亂的內形加工變成外形加工，以便利機械加工，削減鉗工加工。

(7)鑲塊接合面的長度不宜過大
鑲塊接合面的長度不宜過火，由于較小的接合艮度，能使鑲塊磨削和研磨工作量削減，使鑲塊之間結合緊密牢靠。假如過大，則增加精加工工作量，并且合作精度也難以保征。一般大型沖模接合躍度取12—25mm。

(8)凹模鑲塊的拼縫不能與凸模鑲塊拼縫相重合
凸模、凹模皆選用鑲拼結構時，凹模鑲塊的拼縫不能與凸模鑲塊拼縫相重合，最小應錯開3—5mm，以防止拼塊過快磨損，產(chǎn)生毛刺，凸模鑲塊和凹模鑲塊拼縫重疊，此處應產(chǎn)生沖壓毛刺，假如將二者接縫錯開3~5mm，就能夠滿意沖壓工藝無毛刺這一要求。

(9)凹模上孔距精度要求高的，不能忽視選用鑲拼結構
連續(xù)模的凹模上，有些型孔距精度要求高，假如選用全體結構，往往給鑄造、機械加工、熱處理帶來困難，凹�；蛟S熟處理變形后孔距精度難以確保。假如選用鑲拼結構，經(jīng)過研磨拼合的方法能夠達到高精度孔距的要求，并且孔距還能夠經(jīng)過增減墊片或磨接合面的方法便利地調整。