沖壓件加工廠，加工五金沖壓件，汽摩配件，鈑金折彎件等，在多工位級進(jìn)模的排樣中，除了恪守一般沖模的排樣準(zhǔn)則外，還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：
 
①先制作五金沖壓件展開毛坯樣板（3～5個），在圖面上反復(fù)試排，待初步計劃確認(rèn)后，在排樣圖的開始端組織沖孔、切口、切廢料等別離工位，再向另一端順次組織成形工位，最后組織工件和載體別離。在組織工位時，要盡量防止沖小半孔，以防凸模受力不均而折斷。
 
②第一工位一般組織沖孔和沖壓工藝導(dǎo)正孔。第二工位設(shè)置導(dǎo)正銷對帶料導(dǎo)正，在今后的工位中，視其工位數(shù)和易發(fā)生竄動的工位設(shè)置導(dǎo)正銷，也可在今后的工位中每隔2～3個工位設(shè)置導(dǎo)正銷。第三工位可依據(jù)沖壓條料的定位精度設(shè)置送料步距的差錯檢測設(shè)備。
 
③五金沖壓件上孔的數(shù)量較多且孔的方位太近時，可散布在不同工位上沖出孔，但孔不能因后續(xù)成形工序的影響而變形。對有相對方位精度要求的多孔，應(yīng)考慮同步?jīng)_出。因模具強(qiáng)度的限制不能同步?jīng)_出時，應(yīng)有措施確保它們的相對方位精度。雜亂的形孔可分解為若干簡略形孔分步?jīng)_出。
 
④成形方向的挑選（向上或向下）要有利于模具的規(guī)劃和制作，有利于送料的順暢。若成形方向與沖壓方向不同，可采用斜滑塊、杠桿和擺塊等機(jī)構(gòu)來轉(zhuǎn)換成形方向。
 
⑤為進(jìn)步凹模鑲塊、卸料板和固定板的強(qiáng)度，確保各成形零件裝置方位不發(fā)生干與，可在排樣中設(shè)置空工位，空工位的數(shù)量依據(jù)模具結(jié)構(gòu)的要求而定。
 
⑥對曲折和拉深成形的五金沖壓件，每一工位的變形程度不宜過大，變形程度較大的沖壓件可分幾回成形，這樣既有利于質(zhì)量的確保，又有利于模具的調(diào)試修整。對精度要求較高的成形件，應(yīng)設(shè)置整形工位。為防止U形曲折件變形區(qū)資料的拉深，應(yīng)考慮先曲折45°，再彎成90°。
 
⑦在級進(jìn)拉深排樣中，可應(yīng)用拉深前切口、切槽等技能，以便資料的流動。

⑧當(dāng)局部有壓筋時，一般應(yīng)組織在沖孔前，防止由于壓筋形成孔的變形。突包時，若突包的中心有孔，則有利于資料的流動，可先沖一小孔，壓突后再沖到要求的孔徑。

⑨當(dāng)級進(jìn)成形工位數(shù)不是很多、工件的精度要求較高時，可采用“復(fù)位”技能，即在成形工位前，先將工件毛坯沿其規(guī)定的概括進(jìn)行沖切，但不與帶料別離，當(dāng)凸模切入資料的20％～35％后，模具中的復(fù)位機(jī)構(gòu)將效果反向力使被切工件壓回條料內(nèi)，再送到后續(xù)加工工位進(jìn)行成形。